 ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОЛЕТА Ту-134 |
||||
 |
||||
| Самолет ТУ-134 предназначен для эксплуатации на линиях средней протяженности. На самолете установлены два турбореактивных двигателя, имеющие реверс тяги. Вспомогательная силовая установка обеспечивает запуск двигателей, электропитание и работу системы кондиционирования. Варианты компоновки пассажирского салона: - стандартный на 76 мест; - смешанный на 68 мест, включая салон первого класса на 12 мест - экономический на 84 места. |
||||
| ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||
| Экипаж | 3 | |||
| Крейсерская скорость, км/час | 850 | |||
| Дальность полета на высоте 11 000 м с взлетным весом 47 000 кг при скорости полета 800 км/час, км | 1890 | |||
| Потребная длина ВПП для взлета (на уровне моря, взлетный вес 47 000 кг), м | 2400 | |||
| Потребная длина ВПП для посадки (на уровне моря, посадочный вес 43 000 кг), м | 2200 | |||
| Максимальный взлетный вес, кг | 47 000 | |||
| Максимальный посадочный вес, кг | 43 000 | |||
| Вес снаряженного самолета, кг | 29 050 | |||
| Допустимая коммерческая загрузка, кг | 8200 | |||
| Допустимый диапазон центровок на взлете, в полете, на посадке, % САХ: | ||||
| передней (шасси выпущено) | 21 | |||
| задней (шасси убрано) | 38 | |||
| Габаритные размеры, м: | ||||
| пассажирской кабины | 15,93 Х 2,71 Х 1,96 | |||
| входной двери | 1,61 Х 0,7 | |||
| служебной двери | 1,25 Х 0,75 | |||
| задней двери | 1,22 Х 0,9 | |||
| аварийных люков | 0,59 Х 0,6 | |||
| СИЛОВАЯ УСТАНОВКА | ||||
| Два турбореактивных двухконтурных двигателя с реверсом тяги | Д 30 11 серии | |||
| Взлетная тяга, кгс | 6800 | |||
| Пуск двигателей | автономный | |||
| Расход авиатоплива, т/час | 2,8 | |||
 |
|
 |
Российская Авиация SVAVIA.RU Проект: Сажин В.А. Дизайн: Ушаков М.А. Все права защищены. © 2000-2013
Перепечатка, воспроизведение в любой форме, распространение любых материалов с сайта "Российская Авиация "SVAVIA.RU" без разрешения авторов сайта запрещены.