Ту-154Б
Самолет ТУ-154Б является реактивным пассажирским самолетом средней дальности полета и предназначен для эксплуатации на авиалиниях протяженностью от 500 до 4000 км.

Три мощных экономичных двигателя с низким удельным расходом топлива обеспечивают самолету хорошую энерговооруженность и большую дальность полета.
Комплекс пилотажно-навигационного оборудования обеспечивает автоматический полет и автоматический заход на посадку по II категории ИКАО.
Автономность обслуживания самолета достигается с помощью находящейся на борту вспомогательной силовой установки, которая обеспечивает автономный пуск двигателей, работу системы кондиционирования воздуха в салонах во время стоянки и руления самолета, электроснабжение самолета, опробование всех систем на земле без пуска основных двигателей.
Варианты компоновки самолета ТУ-154Б:
- вариант для ближних авиалиний - 169 пассажиров;
- основной туристский вариант - 160 пассажиров;
- смешанный вариант с 6 местами первого класса - 150 пассажиров.
В туристском варианте при установке кресел с шагом 750 мм в самолете можно разместить 160 пассажиров. При этом в средней части пассажирского салона размещается буфет-кухня. В переднем салоне самолета могут быть установлены кресла первого класса с шагом 960 мм. Для обслуживания пассажиров первого класса оборудуется специальная кухня в носовой части фюзеляжа.

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж 3
Крейсерская скорость, км/час 900 - 950
Высота, м до 12 000
Дальность полета с максимальной коммерческой загрузкой, км 2750
Дальность полета (160 пассажиров, багаж), км 3250
Потребная длина ВПП, м 2200
Максимальная коммерческая загрузка, т 18
Максимальное количество пассажиров 169
Максимальный взлетный вес, т 96
Максимальный посадочный вес, т 78
Максимальный вес топлива, т 39,7
Центровки, % САХ:
предельно-передняя:
на взлете (шасси выпущено) 18
на посадке (шасси выпущено) 12
предельно-задняя:
на взлете, в полете, на посадке (шасси убрано) 32
в перегоночном варианте без пассажиров 44
Диаметр фюзеляжа, м 3,80
Колея шасси, м 11,5
База шасси, м 19,8
Размеры пассажирской кабины, м:
ширина 3,58
высота 2,02
Объем, м2
пассажирской кабины 163,2
багажных помещений 39,0
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Три двухконтурных турбореактивных двигателя НК8-2У
Взлетная тяга одного двигателя, кгс 10 500
Система пуска двигателей воздушная автономная
Расход авиатоплива, т/час 6,2
Пуск двигателей производится от вспомогательной силовой установки, которая размещена в хвостовой части фюзеляжа.
Боковые двигатели снабжены устройством реверса тяги, позволяющим уменьшить длину пробега при посадке.
  Ту-154Б


Участник TOP.SVAVIA.RU 2012 AOPA Shanghai International General Aviation Show




Российская Авиация SVAVIA.RU Проект: Сажин В.А. Дизайн: Ушаков М.А. Все права защищены. © 2000-2013   

Перепечатка, воспроизведение в любой форме, распространение любых материалов с сайта "Российская Авиация "SVAVIA.RU" без разрешения авторов сайта запрещены.